ສຳຫຼວດລະບົບກຳແພງມ່ານແບບປະສົມປະສານ

ໃນສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ, ລະບົບກຳແພງມ່ານກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຍ້ອນຄວາມງາມ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງໂຄງສ້າງ. ໃນບັນດາທາງເລືອກຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ໂຄງສ້າງກຳແພງມ່ານແບບລວມແມ່ນໂດດເດັ່ນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງນຳຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງໂຄງສ້າງກຳແພງມ່ານແບບລວມ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກຳ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງຂອງມັນ. 

ການແນະນຳກ່ຽວກັບກຳແພງມ່ານແບບປະສົມປະສານ

ກຳແພງມ່ານແບບລວມສູນປະກອບດ້ວຍໜ່ວຍເອກະລາດຈຳນວນໜຶ່ງ, ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບເອກະລາດພາຍໃນແຜງທັງໝົດທີ່ຕິດຕັ້ງ, ປະທັບຕາຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງແຜງຈະຖືກປຸງແຕ່ງ ແລະ ປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານ, ຈັດປະເພດ ແລະ ໝາຍເລກຕາມລຳດັບການຕິດຕັ້ງຂອງໂຄງການ ແລະ ຂົນສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ການຕິດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງສາມາດສອດຄ່ອງກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຫຼັກ (ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ 5-6 ຊັ້ນສາມາດເປັນໄປໄດ້). ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບສຳລັບຄວາມສູງຂອງພື້ນ (ຫຼື ສອງ ຫຼື ສາມຊັ້ນສູງ), ຈະມີຊ່ອງ.

1

ຄວາມກວ້າງ, ໜ່ວຍ ແລະ ໜ່ວຍລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງໂມເຊກແບບຢິນ ແລະ ຢາງ, ນັ້ນຄື ການປະກອບໜ່ວຍຂອງກອບແນວຕັ້ງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ກອບແນວນອນຂຶ້ນ ແລະ ລົງແມ່ນຄູ່ຂອງແຜ່ນຮອງປະກອບໜ່ວຍທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ຜ່ານຄູ່ຂອງແຜ່ນຮອງເພື່ອສ້າງການປະສົມປະສານຂອງທ່ອນໄມ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບເປັນຊຸດໜ່ວຍໂດຍທາງອ້ອມ. ກອບແນວຕັ້ງຂອງຊຸດໜ່ວຍຖືກຕິດໂດຍກົງກັບໂຄງສ້າງຫຼັກ, ແລະ ພາລະທີ່ຮັບພາລະຈາກກອບແນວຕັ້ງຂອງຊຸດໜ່ວຍຈະຖືກໂອນໄປຫາໂຄງສ້າງຫຼັກໂດຍກົງ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຝາມ່ານຫົວໜ່ວຍ

1. ແຜ່ນໜ່ວຍຂອງຝາມ່ານໜ່ວຍແມ່ນໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ ແລະ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງໜ່ວຍ; ວຽກງານປຸງແຕ່ງ ແລະ ກະກຽມຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ສຳເລັດຢູ່ໃນໂຮງງານ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດໄລຍະເວລາຂອງວົງຈອນການກໍ່ສ້າງຝາມ່ານ ແລະ ວົງຈອນການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການ, ແລະ ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມຫຼາຍຂຶ້ນມາສູ່ເຈົ້າຂອງ.

2. ເສົາຄ້ຳຊາຍ ແລະ ເສົາຄ້ຳຍິງລະຫວ່າງໜ່ວຍ ແລະ ໜ່ວຍຖືກຝັງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງຫຼັກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກຍ້າຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດດູດຊຶມຜົນກະທົບຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ການຍົກຍ້າຍລະຫວ່າງຊັ້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຝາມ່ານໜ່ວຍແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບອາຄານສູງຫຼາຍ ແລະ ອາຄານສູງທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກບໍລິສຸດ.

3. ຂໍ້ຕໍ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະນຶກດ້ວຍແຜ່ນກາວ, ແລະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກາວທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ (ເຊິ່ງເປັນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີກຳແພງມ່ານທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ), ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດໃນການຕິດກາວ, ແລະໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງກໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ.

4. ເນື່ອງຈາກວ່າຝາມ່ານປະເພດໜ່ວຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງໃນການກໍ່ສ້າງພາຍໃນ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງໂຄງສ້າງຫຼັກຈຶ່ງບໍ່ດີ, ແລະມັນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ກັບໂຄງສ້າງຫຼັກທີ່ມີຝາຮັບແຮງຕັດ ແລະ ຝາປ່ອງຢ້ຽມ.

5. ຕ້ອງມີການຈັດຕັ້ງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ມີລໍາດັບການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຕາມລໍາດັບຂອງການໃສ່ຄູ່. ການກໍ່ສ້າງຫຼັກຂອງອຸປະກອນຂົນສົ່ງແນວຕັ້ງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງອື່ນໆ ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການວາງສະຖານທີ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໂຄງການທັງໝົດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລະບົບກຳແພງມ່ານແບບລວມສູນເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງແບບຢ່າງໃນຂົງເຂດລະບົບການປິດລ້ອມອາຄານ, ແລະ ເປັນເອກະພາບທີ່ກົມກຽວຂອງຮູບແບບ ແລະ ໜ້າທີ່. ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ຄວາມເປັນເລີດໃນການອອກແບບ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການສຳລັບວິທີແກ້ໄຂທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ມີນະວັດຕະກຳສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການກໍ່ສ້າງກຳແພງມ່ານແບບໂມດູນແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງພະລັງຂອງຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ວິສະວະກຳໃນການສ້າງຮູບແບບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕຶກສູງຕระຫງ่าน ຫຼື ພື້ນທີ່ຂາຍຍ່ອຍແບບບູຕິກ, ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝນີ້ມີທ່າແຮງທີ່ຈະກຳນົດຄືນໃໝ່ວິທີທີ່ພວກເຮົາຮັບຮູ້ ແລະ ພົວພັນກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝ.

2

ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-16-2024